La primera confusión al pedir presupuesto es mezclarlo todo. Hay conceptos cuyo importe está en una norma y puedes comprobar en dos clics, y otros que dependen del proveedor y del coche. Te los separamos.
| Concepto | Importe | De dónde sale |
|---|---|---|
| Tasa de Tráfico por matricular | 99,77 € | Tasa 1.1 de la DGT |
| Impuesto de matriculación | 0 %, 4,75 %, 9,75 % o 16 % según CO₂ | Ley 38/1992 y Decreto Legislativo balear 1/2014 |
| ITV previa a matricular (Eivissa y Formentera) | 85 € | Ordenanzas fiscales de la ITV: Eivissa (BOIB 106, 25-8-2026) y Formentera (BOIB 42, 22-3-2012) |
| Entrada de vehículos en Eivissa | 1 €/día | Tarifa: ordenanza fiscal (BOIB 63, 20-5-2025). Periodo 1-jun a 30-sep de 2026: acuerdo del Pleno (BOIB 36, 21-3-2026) |
| Entrada en Formentera (jun y sep) | 6 €/día, mínimo 30 € | Ordenanza fiscal |
| Entrada en Formentera (jul y ago) | 9 €/día, mínimo 45 € | Ordenanza fiscal |
| Impuesto de circulación (IVTM) | Lo fija tu ayuntamiento | Ordenanza municipal · tablas de Palma, Eivissa, Maó y Formentera |
Aranceles: ninguno. Alemania y España están en la Unión Europea, así que no hay derechos de aduana. Y en la mayoría de los casos tampoco hay IVA español: si compras como particular un coche usado a efectos de IVA, el impuesto se queda en Alemania. Lo explicamos entero en ¿se paga IVA al importar un coche usado de Alemania?.
Somos intermediarios: pagas directamente al concesionario oficial, a la empresa de transporte y a la gestoría, y nosotros damos los contactos y lo coordinamos. El precio que te pasamos de cada coche lleva dentro el vehículo, el transporte hasta tu isla, la ITV, la matriculación y nuestro servicio. Aparte van el impuesto de matriculación —que depende del CO₂ y lo calculas tú mismo con nuestra calculadora del impuesto de matriculación— y el impuesto de circulación de tu ayuntamiento. Lo tienes al detalle en las condiciones del servicio.
Las dos islas limitan la entrada de vehículos, con leyes propias. En Eivissa la ley no fija las fechas: las aprueba el Pleno del Consell, con carácter anual o bienal. El acuerdo vigente las fija del 1 de junio al 30 de septiembre. Las normas son la Ley 5/2024 en Eivissa y la Ley 7/2019 en Formentera (no existe ninguna "Ley 5/2022" sobre esto, aunque circule por ahí). Los vehículos de transporte de mercancías quedan fuera de la limitación en Eivissa y no pagan la tasa en Formentera. Lo que no está resuelto en ninguna norma es qué pasa con un coche recién importado que aún no está matriculado ni domiciliado en la isla: no hemos encontrado un criterio publicado, así que en temporada lo organizamos consultando antes con el consell.
Son 99,77 €: la tasa 1.1 de la DGT, la de expedición del permiso de circulación. La 1.5 (55,70 €) es otra cosa, el cambio de titularidad.
No. Los honorarios son libres: desde la Ley 25/2009, que añadió el artículo 14 a la Ley 2/1974, los colegios profesionales no pueden publicar baremos orientativos. Cada gestoría pone su precio.
Eivissa y Formentera publican 85 € en sus ordenanzas fiscales. El Consell de Mallorca no publica el importe de esa inspección y el de Menorca no lo hemos podido comprobar: ahí hay que preguntarlo en la estación.
No, si el vehículo está domiciliado fiscalmente en Eivissa. Los residentes en Mallorca, Menorca o Formentera tienen bonificación del 100 % para uso particular.
Datos comprobados en sus fuentes el 25 de septiembre de 2026. La normativa fiscal cambia: si lees esto mucho después, confírmalo o pregúntanos.
Dinos qué buscas y te damos el precio cerrado del coche, con el impuesto de matriculación calculado aparte para tu caso.
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