Entscheidend ist die Euro-Norm, nicht das Jahr
Die Einstufung steht in Anhang II der spanischen Fahrzeugverordnung, eingeführt durch die Verordnung PCI/810/2018. Und sie definiert die Kategorien über die Euro-Norm, mit der das Auto im Fahrzeugregister geführt wird, nicht über sein Zulassungsdatum:
| Plakette | Welche Autos |
|---|---|
| CERO | Elektroautos, Fahrzeuge mit Reichweitenverlängerer, Wasserstofffahrzeuge (Verbrennung oder Brennstoffzelle) und Plug-in-Hybride mit 40 km oder mehr elektrischer Reichweite (NEFZ) |
| ECO | Plug-in-Hybride unter 40 km, nicht aufladbare Hybride, Erdgas und Autogas, sofern sie zusätzlich die Kriterien der Stufe C erfüllen |
| C | Benziner Euro 4, 5 oder 6 · Diesel nur Euro 6 |
| B | Benziner Euro 3 · Diesel Euro 4 oder 5 |
Daraus folgen zwei praktische Konsequenzen für ein deutsches Auto:
- Ein Euro-6-Diesel von 2017 bekommt die Plakette C, auch wenn die Jahrestabellen etwas anderes nahelegen.
- Ein Euro-5-Diesel ist, so modern er wirken mag, ein B. Und das ist in Palma von Bedeutung.
Mit deutschem Kennzeichen gibt es keine spanische Plakette
Die spanische Verkehrsbehörde ist eindeutig: Ein Fahrzeug mit ausländischem Kennzeichen erhält die spanische Plakette nicht. Solange das Auto hier nicht zugelassen ist, gibt es keine Plakette. Allerdings ein wichtiger Zusatz: Die Behörde selbst erlaubt es, mit der Plakette des Herkunftslandes — Deutschland eingeschlossen — in Spanien zu fahren, und veröffentlicht eine Äquivalenztabelle. Nicht gelten lassen sollte man die Annahme, dass Ihnen das jede Umweltzone öffnet: In der Umweltzone von Palma muss sich ein Fahrzeug mit ausländischem Kennzeichen vorher registrieren (dazu unten mehr).
Die physische Plakette bekommt man anschließend in Postfilialen, in Werkstätten des CETRAA-Netzes, bei Zulassungsdiensten oder in zugelassenen Tabakläden. Die Post verlangt den Fahrzeugschein und den Ausweis des Halters. Sie aufzukleben ist landesweit freiwillig, eine Gemeindesatzung kann es aber verlangen. Beim Preis gibt es einen Widerspruch zwischen amtlichen Quellen, den wir Ihnen nicht verschweigen: Die Verkehrsbehörde nennt 5 €, die Post 6 €.
Die Umweltzone von Palma
Palma hat seit Dezember 2024 eine Umweltzone im Zentrum, und der Zeitplan steht fest:
| Zeitraum | Wer hineindarf |
|---|---|
| Bis 31.12.2026 | Motorräder und die Plaketten B, C, ECO und CERO |
| Vom 1.1.2027 bis 31.12.2029 | Motorräder und die Plaketten C, ECO und CERO (B fällt weg) |
| Ab 1.1.2030 | Motorräder und die Plaketten ECO und CERO |
Das Bußgeld für unberechtigte Einfahrt beträgt 200 € (schwerer Verstoß), und kontrolliert wird durch Kennzeichenerfassung gegen die Datenbank der Verkehrsbehörde. Es gibt Ausnahmen: in der Zone gemeldete Anwohner, Eigentümer oder Mieter von Immobilien, Menschen mit eingeschränkter Mobilität, Oldtimer, öffentlicher Verkehr und Taxis, unter anderem.
Das Gerücht vom verbotenen Diesel auf den Balearen
Es heißt oft, "seit 2025 dürfen auf den Balearen keine Diesel mehr zugelassen werden". Das gibt es nicht mehr. Die Regelung stand in einer Zusatzbestimmung des balearischen Klimaschutzgesetzes von 2019, betraf die Circulation, also das Fahren, und wurde durch das Gesetz 7/2024 vom 11. Dezember (Artikel 26.14) ersetzt, mit Wirkung vom 14. Dezember 2024: Jetzt verweist die Bestimmung auf das staatliche Recht und auf die Emissionsminderungspläne. Nachzulesen in der konsolidierten Fassung im BOE, unten verlinkt.
Häufige Fragen
Welche Plakette bekommt mein deutscher Diesel von 2017?
Ist er als Euro 6 eingestuft, bekommt er die C. Ein Euro-5-Diesel ist ein B, so modern er auch wirken mag.
Kann ich die Plakette mit deutschem Kennzeichen beantragen?
Nein. Die spanische Verkehrsbehörde vergibt keine Plakette an Fahrzeuge mit ausländischem Kennzeichen: Erst muss in Spanien zugelassen werden.
Muss sie aufgeklebt werden?
Landesweit ist das freiwillig, eine Gemeindesatzung kann es aber verlangen. In der Umweltzone von Palma wird ohnehin per Kennzeichenerfassung gegen die Verkehrsbehörde kontrolliert.
Darf ich mit Plakette B in das Zentrum von Palma?
Bis zum 31. Dezember 2026 ja. Ab dem 1. Januar 2027 nicht mehr, außer Sie fallen unter eine Ausnahme. Das Bußgeld beträgt 200 €.
Stimmt es, dass auf den Balearen keine Diesel zugelassen werden dürfen?
Nein. Jene Regelung betraf das Fahren, und das Gesetz 7/2024 hat sie mit Wirkung vom 14. Dezember 2024 durch einen Verweis auf das staatliche Recht und die Emissionsminderungspläne ersetzt.
Quellen
- Verordnung PCI/810/2018 — Umwelteinstufung von Fahrzeugen
- DGT-Portal — Umweltplakette
- Stadt Palma — Informationen zur Umweltzone
- Spanische Fahrzeugverordnung (konsolidierte Fassung)
- Balearisches Gesetz 10/2019 — konsolidierte Fassung (dritte Zusatzbestimmung)
- Stadt Palma — Umweltzone für Fahrzeuge mit ausländischem Kennzeichen
- Correos — Umweltplakette (Voraussetzungen und Preis)
Alle Quellen wurden am 25. September 2026 geprüft. Steuerrecht ändert sich: Wenn Sie das deutlich später lesen, prüfen Sie es nach oder fragen Sie uns.
